군사·공항시설은 운영과 통제를 먼저 봅니다
공항과 군사시설은 일반 주차장처럼 원하는 시간에 구역을 오래 막아 둘 수 없습니다. 항공기 운항과 보안·출입통제, 야간 작업시간을 고려하면서 필요한 구간을 정하고, 홈파기와 청소 같은 전처리도 정해진 작업시간 안에서 순서대로 진행해야 합니다. 군산공항 사례는 손상 자체뿐 아니라 시설의 운영조건을 함께 보고 시공한 경우입니다.
같은 아스팔트 균열이라도 시설이 어떻게 운영되는지에 따라 보수방법과 작업계획은 달라져야 합니다.
포장 손상의 모양만 같다고 같은 방식으로 시공하지 않습니다. 공항·항만·관공서는 이용 목적과 통행차량, 작업 가능한 시간, 통제 방법이 서로 다르기 때문에 보수범위와 시공순서도 그 조건에 맞춰 정해야 합니다.
공항과 군사시설은 일반 주차장처럼 원하는 시간에 구역을 오래 막아 둘 수 없습니다. 항공기 운항과 보안·출입통제, 야간 작업시간을 고려하면서 필요한 구간을 정하고, 홈파기와 청소 같은 전처리도 정해진 작업시간 안에서 순서대로 진행해야 합니다. 군산공항 사례는 손상 자체뿐 아니라 시설의 운영조건을 함께 보고 시공한 경우입니다.
항만 부두는 대형 화물차와 중장비가 반복해서 이동하고 물류 흐름을 장시간 중단하기 어렵습니다. 따라서 균열 위치만 보는 것이 아니라 차량 하중과 이동동선, 작업구역 통제가 가능한 시간을 함께 확인해야 합니다. 동부제철 당진부두 사례처럼 시설이 실제로 어떻게 사용되는지를 기준으로 보수방법과 작업범위를 결정합니다.
관공서의 구내도로와 주차장은 업무시간 동안 직원과 민원 차량이 계속 이용하는 공간입니다. 자주 다시 통제하기 어려운 곳이라면 단순히 표면을 메우는 것보다 필요한 전처리를 거쳐 보수의 지속성을 높이는 것이 중요합니다. 여주검찰청 사례에서는 구내도로와 주차장의 이용조건을 고려해 홈파기 후 균열보수를 시행했습니다.
아래 3개 사례는 서로 다른 시설에서 실제 운영조건에 맞춰 보수한 시공사례입니다.
군산공항 활주로 노견 조인트 설치작업 및 균열보수 작업중 홈파기 작업과 잡초제거 작업 히트랜서를 이용한 균열부 이물질 제거작업 동영상입니다. 포장도로 유지보수 아스팔트 균열보수 의 모든것 가인인터 031-454-7988 http://sealant.co.kr
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주차장 아스팔트 균열보수 방식은 홈파기 작업후 하는 균열보수와 균열부위를 절삭하지 않고 보수하는 방식이 있음, 홈파기 방식의 경우 비용은 더 들지만 균열보수 부분이 더 좁고 작게 시공되지만 수명은 보다 길다는 장점이 있음. 포장도로 유지보수 아스팔트 균열보수 의 모든것 가인인터 031-454-7988 http://sealant.co.kr
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구내도로 균열보수 작업시행 자주 보수할수 없는 곳에 홈파기작업 시행후 균열보수 작업 시공한 사례. 포장도로 유지보수 아스팔트 균열보수 의 모든것 가인인터 031-454-7988 http://sealant.co.kr
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