당사가 운용중인 균열보수 장비 입니다.
대형 균열보수 장비, Crafco EZ1000
도로에 생긴 균열을 그대로 두면 빗물이 스며들어 포장이 약해지고, 시간이 지나면서 포트홀이나 큰 파손으로 이어질 수 있습니다. 이를 막기 위해 균열 안에 뜨거운 전용 보수재를 채워 넣는 작업을 균열실링이라고 합니다.
Crafco EZ1000은 이러한 균열실링 작업에 사용하는 대형 전문장비입니다. 고체 상태의 보수재를 탱크 안에서 녹이고, 적정 온도로 유지한 뒤 호스를 통해 균열 부위에 공급합니다.
약 1,000리터급 대형 장비
EZ1000이라는 이름의 ‘1000’은 약 1,000리터 규모의 재료 탱크를 의미합니다. 한 번에 많은 양의 보수재를 준비할 수 있어 다음과 같은 대형 현장에 적합합니다.
고속도로와 국도
공항 활주로와 유도로
대규모 산업단지와 물류시설
장거리 균열보수 현장
소형 장비보다 재료를 자주 넣을 필요가 없고, 긴 구간을 연속해서 작업할 수 있다는 것이 가장 큰 장점입니다.
보수재를 안전하고 고르게 녹이는 방식
EZ1000은 불꽃이 보수재에 직접 닿는 방식이 아닙니다. 장비 안의 열매체유를 먼저 가열하고, 그 열로 보수재를 천천히 녹입니다.
이러한 간접가열 방식은 재료가 한쪽에서만 타거나 과열되는 것을 줄이고, 탱크 전체를 비교적 고른 온도로 유지하는 데 도움이 됩니다.
탱크 안에는 교반장치도 설치되어 있습니다. 교반장치가 녹고 있는 재료를 계속 섞어 주기 때문에 온도가 고르게 전달되고, 새 보수재를 넣었을 때도 비교적 빠르게 작업온도를 회복할 수 있습니다.
호스를 통해 필요한 만큼 공급
탱크에서 녹은 보수재는 펌프를 통해 가열호스와 작업용 완드로 전달됩니다. 작업자는 균열을 따라 이동하면서 필요한 위치에 재료를 채워 넣습니다.
작업하지 않을 때는 재료 공급을 멈출 수 있어 불필요한 펌프 작동과 재료 순환을 줄일 수 있습니다. 호스를 받쳐 주는 붐도 있어 무거운 호스를 작업자가 직접 끌고 다니는 부담을 줄여 줍니다.
EZ1000의 가장 큰 장점
균열보수 현장에서는 장비가 재료를 녹이는 속도가 작업속도를 따라가지 못하면 인력과 차량이 그대로 기다려야 합니다. 특히 야간작업이나 공항처럼 작업시간이 제한된 현장에서는 이러한 대기시간이 큰 손실이 됩니다.
EZ1000은 많은 양의 보수재를 미리 준비하고 일정한 온도로 계속 공급할 수 있어, 제한된 시간 안에 많은 구간을 작업하는 데 유리합니다.
쉽게 말하면 EZ1000은 다음과 같은 장비입니다.
도로 균열에 넣을 보수재를 대량으로 녹이고, 고르게 섞으며, 호스를 통해 끊김 없이 공급하는 이동식 전문장비입니다.
메스틱 장비와는 다릅니다
여기서 반드시 알아야 할 점이 있습니다. EZ1000은 균열실링용 보수재를 녹이는 장비이지, 골재가 들어 있는 메스틱을 녹이거나 혼합하는 장비가 아닙니다.
메스틱 재료에는 작은 돌과 같은 골재가 포함되어 있습니다. 이 재료를 EZ1000에 넣으면 펌프와 배관, 밸브가 막히거나 심하게 마모될 수 있습니다. 메스틱 패칭 작업에는 별도의 메스틱 전용 믹서나 멜터를 사용해야 합니다.
장비만 좋다고 시공이 완성되는 것은 아닙니다
EZ1000은 작업효율이 높은 장비이지만, 좋은 결과를 얻으려면 균열 내부의 먼지와 수분을 먼저 제거해야 합니다. 또한 보수재를 너무 뜨겁게 가열하면 재료 성능이 떨어질 수 있으므로 정해진 온도를 지키는 것이 중요합니다.
결국 EZ1000의 가치는 단순히 탱크가 큰 데 있는 것이 아닙니다. 적정 온도의 보수재를 안정적으로 공급하여 대규모 균열보수 작업을 빠르고 일정하게 진행할 수 있다는 점이 이 장비의 가장 큰 특징입니다.
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아스팔트 균열실링·메스틱 패칭 전문
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